2021年3月13日，东莞市升隆围挡制造厂通过实地调查和仿真模拟，研究工地围挡对于交通畅通性的影响。我们首先对装有工地围挡的道路上的车辆运行特征进行分析，指出工地围挡路段与正常道路的区别。然后，选取部分工地围挡路段作为研究对象，调查交通运行状态。

东莞市升隆围挡制造厂研究表明工地围挡内部车道的车辆数大于外车道车辆数，非高峰时期的车辆数反而大于高峰时期车辆数；从警告区到过渡区，内车道比外车道车速低，但内车道比外车道车速稳定，工作区内外车道车速稳定性相当，在终止区内外两车道车速相当。**，我们利用计算机技术对工地围挡区进行交通流仿真模拟，利用工地围挡区的实测数据对仿真模型参数进行标定，进而得出东莞工地围挡对于交通畅通性的影响。

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